Стоимость услуг доставки металлопроката, бетона, профлиста и иных строительных материалов железнодорожным сообщением в нашем государстве в текущем году может снизиться по причине завершения строительства основных спортивных объектов в Сочи. Эту информацию изложил Александр Поликарпов - глава учреждения, которое занимается исследованием грузоперевозок в Институте проблем естественных монополий.
Отметим, что в следующем году в Сочи пройдет очередная зимняя Олимпиада. На данный момент окончено строительство почти всех объектов. Кроме спортивных площадок были возведены современные комфортабельные отели, качественные железнодорожные и автомобильные трассы и много другого.
«Планируется определенное снижение объема грузоперевозок строительных материалов из-за окончания строительства основных олимпийских объектов в Сочи и разработки проектов по возведению спортивных площадок к первенству мира по футболу, который в 2018 году будет проводиться в России. При этом будет уделяться большое количество внимания качеству железнодорожного покрытия», - отметил Поликарпов, давая комментарии на поставленные вопросы журналистами.
Еще минувшей осенью снизилась скорость погрузочных работ на железной дороге. Это произошло потому, что все грузопоставщики стали реже отправлять грузы железной дорогой. Согласно данным, предоставленным РЖД, за первый месяц погрузка понизилась на шесть и две десятых процента, за второй – на три и две десятых процента, а за третий – на два и девять десятых процента.
По заявлению представителя Института проблем естественных монополий следствием снижения погрузочных работ явилось снижение объемов производства в нашем государстве. «Кроме всего прочего, необходимо учитывать закономерное снижение числа перевозок строительных грузов в начале года», - отметил эксперт.